在蓄能器調試前和運行過程中，請先仔細了解安裝中的規范。操作人員應遵守全部操作規范。警告：切勿對蓄能器容器進行任何焊接，軟焊或施加機械功!

　　蓄能器內腔由皮囊分為兩個部分：囊內裝氮氣，囊外充液壓油。當液壓泵將液壓油壓入蓄能器時，皮囊就受壓變形，氣體體積隨壓力增加而減少。液壓油逐步儲壓。若液壓系統工作需要增加液壓油，則蓄能器將液壓油排出，使系統的能量得到補償。

　　1、蓄能器應油日向下垂直安裝。使氣體封在殼體上部，避免進人管路。

　　2、不得用焊接、鉚接或機械加工等方法來固定蓄能器。

　　3、蓄能器嚴禁充氧氣或空氣。必須充氮氣或其它惰性氣體。

　　4、能量儲存時，充氣壓力應低于系統最低工作壓力的90%(一般為60%～80%)

　　5、蓄能器安裝后，應檢查接口處是否漏氣、漏油。

　　6、蓄能器設置后，應按規定期進行氣壓檢查和技術檢驗。

　　檢查和維修

　　1、檢查漏氣：

　　蓄能器設置后，開始每周檢查膠囊氣體一次;一個月后,每月檢查膠囊氣壓一次，半年后，半年檢查一次;一年后,每年檢查一次.定期檢查可以保持最佳使用條件,并及早發現滲漏及時修復使用。

　　檢查方法：

　　在蓄能器的進油口和油箱連接的油路上設置一個截止閥，并在截止闊前裝上一個壓力表，慢慢打開截止閥，使壓力油流回油箱，同時注意壓力表，壓力表指針先是慢慢下降，達到某壓力值后急速降到零，指針移動的速度發生變化的數值，就是充氣壓力。此外，還可以利用充氣工具直接檢查充氣壓力，但每檢查一次都會放掉一點氣體。

　　2、裝置長期停止使用時，應關閉油口與壓力油管之間的截止閥，保持蓄能器的油壓在充氣壓力以上。

　　3、若蓄能器在裝置中不起作用，請檢查是否由于氣閥漏氣引起，以便給予補充氮氣。若皮囊內沒有氮氣，氣閥處冒油，請拆除蓄能器檢查皮囊是否損壞。當皮囊破損，卸下蓄能器前必須泄去壓力油，然后才能拆下各零部件。

　　4、卸下蓄能器前必須泄去壓力油，使用充氣工具放掉皮囊內氮氣，然后才能拆下各零部件。

　　5、因運輸或試壓過程中出現蓄能器緊固螺母松動，造成蓄能器向外漏油時，請檢查密封圈是否被擠出密封槽外。安裝平整后，旋緊螺母。